變壓器運輸至現(xiàn)場時接收人員應(yīng)注意以下情況:
1、殼體外觀是否有運輸過程中的磕碰損傷；
2、試驗報告、合格證、說明書等資料是否齊全；
3、是否有滲油、漏油現(xiàn)象；
4、運輸數(shù)量、型號于訂單是否相符。

油浸式變壓器的常見故障

1、異常響聲

(1)音響較大而嘈雜時，可能是變壓器鐵芯的問題。例如，夾件或壓緊鐵芯的螺釘松動時，儀表的指示一般正常，絕緣油的顏色、溫度與油位也無大變化，這時應(yīng)停止變壓器的運行，進(jìn)行檢查。

(2)音響中夾有水的沸騰聲，發(fā)出"咕嚕咕嚕"的氣泡逸出聲，可能是繞組有較嚴(yán)重的故障，使其附近的零件嚴(yán)重發(fā)熱使油氣化。分接開關(guān)的接觸不良而局部點有嚴(yán)重過熱或變壓器匝間短路，都會發(fā)出這種聲音。此時，應(yīng)立即停止變壓器運行，進(jìn)行檢修。

(3)音響中夾有爆炸聲，既大又不均勻時，可能是變壓器的器身絕緣有擊穿現(xiàn)象。這時，應(yīng)將變壓器停止運行，進(jìn)行檢修。

(4)音響中夾有放電的"吱吱"聲時，可能是變壓器器身或套管發(fā)生表面局部放電。如果是套管的問題，在氣候惡劣或夜間時，還可見到電暈輝光或藍(lán)色、紫色的小火花，此時，應(yīng)清理套管表面的臟污，再涂上硅油或硅脂等涂料。此時，要停下變壓器，檢查鐵芯接地與各帶電部位對地的距離是否符合要求。

(5)音響中夾有連續(xù)的、有規(guī)律的撞擊或摩擦聲時，可能是變壓器某些部件因鐵芯振動而造成機(jī)械接觸，或者是因為靜電放電引起的異常響聲，而各種測量表計指示和溫度均無反應(yīng)，這類響聲雖然異常，但對運行無大危害，不必立即停止運行，可在計劃檢修時予以排除。

2、溫度異常

變壓器在負(fù)荷和散熱條件、環(huán)境溫度都不變的情況下，較原來同條件時的溫度高，并有不斷升高的趨勢，也是變壓器溫度異常升高，與超極限溫度升高同樣是變壓器故障象征。

引起溫度異常升高的原因有：

①變壓器匝間、層間、股間短路；

②變壓器鐵芯局部短路；

③因漏磁或渦流引起油箱、箱蓋等發(fā)熱；

④長期過負(fù)荷運行，事故過負(fù)荷；

⑤散熱條件惡化等。

運行時發(fā)現(xiàn)變壓器溫度異常，應(yīng)先查明原因后，再采取相應(yīng)的措施予以排除，把溫度降下來，如果是變壓器內(nèi)部故障引起的，應(yīng)停止運行，進(jìn)行檢修。

3、噴油爆炸

噴油爆炸的原因是變壓器內(nèi)部的故障短路電流和高溫電弧使變壓器油迅速老化，而繼電保護(hù)裝置又未能及時切斷電源，使故障較長時間持續(xù)存在，使箱體內(nèi)部壓力持續(xù)增長，高壓的油氣從防爆管或箱體其它強(qiáng)度薄弱之處噴出形成事故。

(1)絕緣損壞：匝間短路等局部過熱使絕緣損壞；變壓器進(jìn)水使絕緣受潮損壞；雷擊等過電壓使絕緣損壞等導(dǎo)致內(nèi)部短路的基本因素。

(2)斷線產(chǎn)生電�。壕�組導(dǎo)線焊接不良、引線連接松動等因素在大電流沖擊下可能造成斷線，斷點處產(chǎn)生高溫電弧使油氣化促使內(nèi)部壓力增高。

(3)調(diào)壓分接開關(guān)故障：配電變壓器高壓繞組的調(diào)壓段線圈是經(jīng)分接開關(guān)連接在一起的，分接開關(guān)觸頭串接在高壓繞組回路中，和繞組一起通過負(fù)荷電流和短路電流，如分接開關(guān)動靜觸頭發(fā)熱，跳火起弧，使調(diào)壓段線圈短路。

4、嚴(yán)重漏油

變壓器運行中滲漏油現(xiàn)象比較普遍，油位在規(guī)定的范圍內(nèi)，仍可繼續(xù)運行或安排計劃檢修。但是變壓器油滲漏嚴(yán)重，或連續(xù)從破損處不斷外溢，以致于油位計已見不到油位，此時應(yīng)立即將變壓器停止運行，補(bǔ)漏和加油。 變壓器油的油面過低，使套管引線和分接開關(guān)暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電。引起變壓器漏油的原因有：焊縫開裂或密封件失效；運行中受到震動；外力沖撞；油箱銹蝕嚴(yán)重而破損等。

如果遇到變壓器工作異常情況,請撥打服務(wù)電話:010-57389508